Am Ende des Jahres 2022 kam der Wunsch auf, die SaintéLyon erneut zu versuchen. Dabei hatte ich 2021 noch gesagt: „Ich mache es einmal, und wenn ich es zu Ende bringe, mache ich es nie wieder.“ Sag niemals nie. Ein Jahr später stand ich wieder an der Startlinie. Aber dieses Mal habe ich ein Zeitziel vor Augen. Plan bereit, dieses Jahr nutze ich die Gelegenheit, um etwas Neues auszuprobieren: Ich baue Mentaltraining mit einer professionellen Trainerin in meine Vorbereitung ein. Ich möchte sehen, was mir das sowohl in meiner Vorbereitung als auch während des Rennens bringen kann.
Anfang Oktober beginnt meine Vorbereitung mit Joggen, Laufen in einem bestimmten Tempo, langen Läufen am Wochenende und einer Radtour einmal pro Woche. Die Vorbereitung lief super.
📍Datum: 3.-4. Dezember 2022
🇫🇷 Ort: Saint-Étienne / Lyon, Frankreich
🕗 Start: 23Uhr30
⏱ Zeit: 12:41:23
Samstag, 3. Dezember – Lyon
Da ich am Vortag in Lyon angekommen war, traf ich mich um 12 Uhr mit einem kleinen Teil des ASICS FrontRunner France-Teams zum Essen, bevor wir unsere Startnummern abholten.
Startnummer abgeholt, Foto vor dem Torbogen gemacht, kleiner Rundgang durch die Stände, es ist Zeit, sich zu erholen, um in ein paar Stunden fit zu sein.
Die Zeit für den Shuttle-Bus nach Saint-Étienne rückt näher, und ich nutze die Gelegenheit, um während der Fahrt zu „schlafen“. Ankunft in Saint-Étienne gegen 19 Uhr. Wir gehen in den VIP-Bereich (danke ASICS), um etwas zu essen und auf die Abfahrtszeit zu warten.
Ich kann es kaum erwarten, dieses Rennen zu bestreiten. Ich fühle mich bereit, meine Zeit von 2021 zu verbessern. Wie üblich teile ich meinen Lauf nach den Verpflegungsstationen auf. Für jede Verpflegungsstelle habe ich mir ein Zeitziel gesetzt, das ich nicht überschreiten darf.
Das war’s. Ich stehe an der Startlinie. Ich aktiviere meinen kleinen Körper, um ihn aufzuwärmen. Ich kann es kaum erwarten, bis der Startschuss fällt!
23:45 Uhr – Saint-Étienne – Startlinie:
Und schon geht es los! Die ersten Kilometer verlaufen hauptsächlich auf Asphalt. Es ist mein erster Tag mit Perioden, daher ist das Gefühl nicht immer das Beste, aber ich fühle mich im Großen und Ganzen gut. Allerdings wird mir langsam zu warm. Verdammt, ich habe mich zu sehr bedeckt. Dieses Gefühl ist jedoch nur von kurzer Dauer. Das Wetter ist im Moment ziemlich gut. Kurz gesagt, alle Anzeigen sind im Moment grün und das gibt mir Zuversicht für den Rest des Rennens. Ich vergesse nicht, regelmäßig zu essen und zu trinken. Die ersten Kilometer vergehen ziemlich schnell und die ersten schlammigen Wege tauchen auf.
Saint-Christo-en-Jarez : 17. km / 500 HM – 2:15
Ich erreiche die erste Verpflegungsstelle nach 2:15 Stunden (gegenüber 2:50 Stunden im Jahr 2021). Ich hatte mir maximal 3 Stunden vorgenommen, um diese Verpflegungsstelle zu erreichen. Das gibt mir Auftrieb. Cola und Suppe als Verpflegung, ein Gang zur Toilette und dann geht es weiter zur nächsten Verpflegungsstelle.
Die Schlammpassagen werden immer häufiger, ebenso wie die Steigungen. Ich renne, wann immer ich kann. Die Nahrungsaufnahme wird langsam kompliziert, denn in meinem Camelbag ist nichts, worauf ich Lust hätte. Aber ich zwinge mich zu kleinen Dosen. Im schlimmsten Fall muss ich mich übergeben, um zu entscheiden, ob ich weiterlaufe. Aber auf jeden Fall muss ich etwas essen.
Ich befinde mich in den Füßen eines anderen Läufers, sodass ich nur auf seine Füße starren muss und mich ohne nachzudenken vorwärts bewege. Ich wechsle zwischen Phasen der Freude und Phasen, in denen ich mich ernsthaft frage, warum ich mir diesen Lauf noch einmal antue, warum? Was für ein bescheuerter Sport ist Trailrunning doch! Ich liebe ihn genauso sehr wie ich ihn hasse.
Ein dichter Nebel erschwert das Rennen zusätzlich. Die Sicht ist stark eingeschränkt. Selbst mit meiner Stirnlampe kann ich nicht viel sehen.
Sainte-Catherine: 30,8. km / 1020 HM – 4:31 (gegenüber 5:43 im Jahr 2021)
Zweite Verpflegungsstelle erreicht. Ich bin immer noch weit in meiner Zeitvorgabe, da ich mir für diese Verpflegungsstelle maximal 5 Stunden vorgenommen hatte. Ich weiß, dass ich bald den härtesten Teil des Rennens hinter mir habe. Eine Cola und ein paar Tucs und ich mache mich wieder auf den Weg.
Bisher bin ich mit meinem Lauf super zufrieden. Alles läuft ziemlich gut, sowohl körperlich als auch mental. Es gibt noch einige Schwierigkeiten auf der Strecke, bevor ich das alles hinter mir lassen kann. Ich lese einige Nachrichten, um meine Psyche in einem guten Zustand zu halten. Es regnet zeitweise ziemlich stark, aber ich bleibe auf Kurs!
Saint-Genou: 44. km / 1452 HM – 6:54 (gegenüber 8:16 im Jahr 2021)
Dritte Verpflegungsstelle, diese nur mit Bargeld. Es fühlt sich komisch an, weil es noch dunkel ist, während letztes Jahr der Tag gerade erst angebrochen war. Mental geht es mir immer noch gut. Körperlich fängt es an zu pieksen, aber das ist normal. Ich bin immer noch in meiner vorgegebenen Zeit. Ein Glas Cola und ich gehe weiter. Jetzt weiß ich, dass es im Großen und Ganzen nur bergab geht. Ich habe langsam genug von der Nacht und warte sehnsüchtig darauf, dass der Tag anbricht. Ich halte durch und denke an meine gesamte Vorbereitung, die so gut verlaufen ist.
Soucieu-en-Jarrest : 55,2. km / 1670 HM – 8:37 (gegenüber 10:07 im Jahr 2021)
Vierte Verpflegungsstelle und die vorletzte. Ich bin immer noch in meiner festgelegten Zeit, mit einigen Minuten Vorsprung. Der Tag ist angebrochen, das tut mental gut. Nach ein paar Stücken Kuchen und einer Cola mache ich mich sofort wieder auf den Weg. Der Haken an dieser Verpflegungsstelle ist, dass sie sich in Innenräumen befindet, sodass ich nicht trödeln muss. Ich lese ein paar Nachrichten, die mich erfreuen, und mache mich auf den Weg. Es regnet wieder.
Ich weiß es noch nicht, aber es ist das letzte Mal, dass es mir mental gut geht. Ab Kilometer 60 habe ich langsam die Nase voll. Ich beginne zu sehen, wie mein Zeitziel immer weiter in die Ferne rückt, und das schlägt mir auf die Stimmung. Den Schlamm kann ich mir nicht mehr ansehen. Es fällt mir immer noch schwer, etwas zu essen, obwohl ich merke, dass ich Hunger habe, was kein gutes Zeichen ist, aber ich zwinge mich dazu.
Ich habe noch 17 km vor mir, und sie kommen mir endlos vor. Ich habe mir vorgenommen, nicht zu laufen, wenn die Strecke flach ist.
Chaponost: 66. km / 1840 HM – 10:26 (gegenüber 11:44 im Jahr 2021)
Letzte Verpflegungsstation, aber ich fühle mich nicht in Topform. Ich fange an, von mir selbst enttäuscht zu sein, als ich sehe, dass mein Ziel weg ist (ja, ich bin hart zu mir selbst). Ich esse ein paar Fruchtpasten, eine Cola und mache mich langsam wieder auf den Weg. Ich versuche, mich an einen Läufer zu hängen und ihm zu folgen, aber es ist schwierig. Die Lust ist nicht mehr da. Es ist kalt. Es regnet. Was mache ich hier? Warum tue ich mir das an? Ich habe keine Lust mehr zu kämpfen. Ich gehe abwechselnd spazieren und laufe, ich versuche, mir Mikroziele zu setzen. Ich lese einige Nachrichten, um mich zu motivieren.
Ich habe das Gefühl, dass ich das Ende dieser verdammten SaintéLyon nicht mehr sehe. Ich laufe, ich gehe, ich laufe, ich gehe und das sogar auf den letzten Metern vor dem Ziel.
Lyon – 78. km / 2200 HM – 12:41 (gegenüber 13:59 im Jahr 2021)
Endlich habe ich es geschafft! Ich bin zum zweiten Mal Finisher der SaintéLyon. Ich bin durch den Torbogen gelaufen. Ich weine (wie immer), denn obwohl ich am Ende sehr hart mit mir selbst war, bin ich stolz auf mich und mein Rennmanagement bis Kilometer 60. Ich bin stolz darauf, dass ich 1 Stunde und 20 Minuten weniger gebraucht habe als 2021. Und dann kam als Sahnehäubchen noch der 3. Platz in meiner Altersklasse bei den Frauen hinzu. Ich finde trotzdem schnell mein Lächeln wieder.
Jetzt ist eine Pause nötig, um für 2023 fit zu sein.